O Ministerio de Fomento acaba de adxudicar provisionalmente as obras do tramo Lavacolla-Arzúa á empresa Dragados por 103 millóns de euros, co IVE incluído, distribuídos en catro anualidades.
A compañía contará cun prazo de execución das obras de 39 meses para rematar os dezaoito quilómetros e medio de vial que discorren paralelos á N-547.
Segundo o proxecto de execución das obras, o tramo contará con enlaces en Lavacolla, O Pino, Santa Irene, O Xen e Arzúa Oeste e cunha área de servizo situada no punto quilométrico 15. Ademais, tamén se executarán once pasos superiores, dez inferiores e dous de fauna.
Para adecuar o inicio deste trazado da A-54 ao tramo actual entre Santiago e Lavacolla habilitarase un tramo con novos enlaces en torno ao punto quilométrico 0,950 que comunique coas dúas estradas nacionais N-634 e N-547. Estes novos enlaces substituirán a actual glorieta da cal parten e na que finaliza actualmente a citada autovía. O enlace final, o de Arzúa Oeste, conectarase coa estrada autonómica AC-240.
A plataforma da autovía estará formada por dúas calzadas de sete metros de ancho e dotarase con beiravías exteriores de 2,5 metros e con interiores dun. A mediana acadará unha anchura total de nove metros.
A compañía contará cun prazo de execución das obras de 39 meses para rematar os dezaoito quilómetros e medio de vial que discorren paralelos á N-547.
Segundo o proxecto de execución das obras, o tramo contará con enlaces en Lavacolla, O Pino, Santa Irene, O Xen e Arzúa Oeste e cunha área de servizo situada no punto quilométrico 15. Ademais, tamén se executarán once pasos superiores, dez inferiores e dous de fauna.
Para adecuar o inicio deste trazado da A-54 ao tramo actual entre Santiago e Lavacolla habilitarase un tramo con novos enlaces en torno ao punto quilométrico 0,950 que comunique coas dúas estradas nacionais N-634 e N-547. Estes novos enlaces substituirán a actual glorieta da cal parten e na que finaliza actualmente a citada autovía. O enlace final, o de Arzúa Oeste, conectarase coa estrada autonómica AC-240.
A plataforma da autovía estará formada por dúas calzadas de sete metros de ancho e dotarase con beiravías exteriores de 2,5 metros e con interiores dun. A mediana acadará unha anchura total de nove metros.